风力发电基本原理就是利用风轮机将风的动能转化为机械能，再带动发电机发电转化为电能。水平轴式风力发电机组由风轮、增速齿轮箱、发电机、控制系统、塔架、偏航装置等部件组成。

　　1、风力发电技术的发展现状及其前景

石油危机爆发之后，世界各国充分认识到了可再生能源开发的重要性，认识到了环保的重要性。而风能作为一种可再生的绿色能源，开始为人们所重视，许多国家都开始了风力发电的工业化发展，希望大力发展风力发电技术来推动风力发电的工业化，促进经济可持续发展和环保事业的发展。各国通过减税、抵税、价格补贴等财政扶持政策促进了风力发电工业化发展。到了20世纪90年代，风力发电技术日益成熟，各国开始大力兴建风力发电场，风电场的规模也在不断扩大，装机容量一年比一年多，以显见的速度发展着。另外，随着全球环境的恶化，发达国家开始征收能源碳税，环保也对传统的发电方式（如火力发电）提出了更高的要求，这就使得风力发电与常规发电之间的价格差距越来越小，风力发电逐步进入商业化发展。

因此，风力发电具有非常广阔的发展前景。随着环保事业和可持续经济的发展，风力发电技术越来越成熟，风力发电逐渐成为发电方式中的主要方式。

　　2、风力发电机组齿轮箱的研究现状

　　齿轮箱是风力发电机组中的一个重要机械部件，它的作用是将风轮在风的动能下产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。一般而言，风轮的转速非常小，无法达到发电的要求，因此需要利用齿轮箱来提高转速，因此齿轮箱又被称为增速齿轮箱。

到今天，齿轮箱的技术已非常成熟，但是在实际的运用中依然会出现这样那样的故障。据调查，齿轮箱发生故障约占风力发电机组总故障数的20%。

风电机组安装在高山、荒野、海滩等风口处，工作环境非常恶劣，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦发生故障，维修非常困难，因此，对齿轮箱传动的可靠性和寿命要求都比较高。

　　3、风力发电机组齿轮箱的结构

　　齿轮箱的设计是随着风力发电机组的总体布置和运行环境的变化而变化的，有的将传动轴与齿轮箱直接合为一体；有的将传动轴与齿轮箱分开布置，中间使用涨紧套装置或联轴节连接的结构。风力发电机组工作环境较为恶劣，受自然环境影响较大，一旦出现特殊灾害性天气就有可能导致风电机组部件的损坏。风电机组传动系的动力匹配和扭转振动因素往往反映在最薄弱的环节，也就是反映在齿轮箱上，齿轮箱一旦损坏，那么风电机组就会无法正常运行，因此，齿轮箱的维修保养至关重要。

　　风电机组可以分为无齿轮箱驱动的直联式和齿轮箱驱动式两种。齿轮箱驱动式是目前风电机组的主要结构形式。齿轮箱驱动式是将齿轮箱布置在叶轮和发电机中间，当叶轮的转速不够时，就发挥其增速的功能，提高叶轮转速，使其达到满足发电机所需的转速，然后将叶轮旋转产生的动能传递给发电机发电。

　　4、风力发电机组齿轮箱的故障处理

　　随着风力发电技术的发展，风力发电机组的单机容量不断增大，风电机组的运行时间也在不断增多，而齿轮箱又非常容易出故障，一旦出故障就会影响到风电机组的正常运行。由齿轮箱的故障带来的风电机组停运的现象屡见不鲜，这样就造成了一定的经济损失。因此，对齿轮箱进行研究迫在眉睫，注重齿轮箱的维护保养和日常监测工作。

　　风电机组齿轮箱故障原因：

　　第一，齿轮箱润滑不良造成的齿面、轴承磨损。当温度过低时就有可能造成润滑剂的凝固，进而使得润滑剂无法发挥作用。润滑剂的散热性能不好也会造成润滑剂提前失效。油位传感器遭受污染也会使得润滑剂失去效用。良好的润滑可以有效保护齿轮和轴承，因此，必须高度重视润滑问题，确保齿轮箱长期处于最佳润滑状态。在齿轮箱的运行阶段，要定期更换润滑油，初次运行500小时后要更换润滑油，接下来每隔5000——10000小时换一次润滑油。为了避免出现因油污染而导致润滑不良的现象，在齿轮箱的运行过程中定期抽检润滑油，确保油质。

第二，振动故障。齿轮箱的振动是不可避免的，而剧烈的振动会产生齿轮断裂、偏心等现象，因此要采取一定的降振措施。

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