电机转子轴承位磨损，会导致电机运转过程中振动大、温度高、噪音大等一系列问题，更有甚者，电机烧毁。

　（一）简易处理方法
　　简易处理方法的原则是让轴承内套与轴配合紧密，可用样冲于轴颈圆周均匀打出若干小孔眼，靠小孔眼边缘的凸超部分增大轴颈尺寸，此法仅可作为一时应急措施，一般不宜采用。
　　（二）焊接修复方法
　　一般电机转子轴为碳钢材质，选用碳钢焊条进行焊补修复即可。焊接前测量、并记录原始数据。焊接时将转子放于平整地面上，轴承位处用细砂纸将杂物打磨干净。焊接时用对称平衡式复焊法对称焊接，选用φ3.2mm的碳钢焊条，用直流焊机正接法。电流调到130A左右，采用小电流、快速焊接。每次焊10mm～25mm后，立即用两磅的尖锤轻敲焊缝，释放应力。待焊缝冷却到60℃左右，再进行下一道焊接。边焊边检查转子轴的变形情况。
　  焊补工作完成后，将转子自然冷却至常温，然后上车床进行加工。
　　经过多次维修实践，发现如果轴承位磨损严重，焊补加工后，轴的强度将会降低，运转过程中如果负荷突增，曾出现过轴断裂的情况，但是多数轴进行修复后能够达到使用要求。我们的维修方法看似“落后”，但是却非常实用，它能在较短的时间内，用较经济的方法解决问题，保障生产正常进行。
　　但此方法需要熟练的技术工人，修复时间比较长，不能解决轴表面再次锈蚀的问题，可以推荐使用。
　　（三）金属胶填补法
　　金属填补胶简称修复胶，其修复原理是利用粘接的基本原理，根据待修补设备的特点，合理选择一定量的修补剂，对设备进行不动火修理。在对设备的磨损、腐蚀、渗漏或铸造缺陷等修理上，具有经济、方便、灵活和可靠的特点，还可节省对备件的投资。
　　（1）表面清理。首先用除油剂清洗磨损表面，并采用角磨机、粗砂纸、锉刀等进行打磨，将腐蚀表面及及其周围的污迹除去，露出金属光泽，同时粗化对修表面。表面粗化后，再次用用除油剂（四氯化碳或柴油）清洁表面，室内风干。
　　（2）配制修复剂。根据轴的磨损程度，选择一定量的修复剂，倾倒在一个洁净的器皿中，搅匀，时间控制5分钟之内；
　　（3）涂抹及固化。用刮刀将调好的修补剂用力在带修表面用力涂抹，以确保该表面完全被修补剂浸润，并使修补剂厚度高于轴外径1mm。涂胶工作应在5分钟-内完成。涂胶后，在室温温度下固化3～4小时。先用锉刀修出轮廓，再到车床进行机加工到原来尺寸，最后进行组装。
　　与传统的维修方法相比，金属填补胶的优点是：金属填补胶对多种金属和非金属都具有良好的粘接强度，可以保证与基体材料良好的结合：另外，修复过程不会对基体材料产生不良的热处理效应，整个处理过程不需要加热，因此，不会使基体材料产生局部退火、残余应力、开裂、变形等不良后果。且施工方便，材料携带及使用方便，无复杂的施工设备，可对设备使用现场维修；修复精度高，固化无收缩，材料固化够可进行机械加工：环保性好，双组份反应固化，整个过程无挥发和析出物，不会对操作人员和周围环境产生损害：维修效果高，经济效益明显。
　　此法已广泛应用，经过多次验证，用修复剂修复的泵轴，运行可靠，近年来未发生过轴断裂现象。
　　三、结束语
　　三种维修方法各有优劣，“重庆狄煌机械设备维修有限公司”专注于轴类的修复技术多年，修复无数高价值的大型、进口、复杂、精密等报废零件。节约了再购买的昂贵费用和再制造的能源消耗，同时也减少了等待制造、购买的停产时间，用技术创造了价值，带来了显著的社会效益。