回转窑轮带裂纹在线修复技术——重庆狄煌机械设备维修

1 裂纹原因分析

 因为轮带属大型铸钢件，内部难免存在着气孔和夹渣等铸造缺陷，在日常的生产过程中逐步扩展，最终出现表面裂纹。 
2 轮带修复步骤

先对轮带表面裂纹进行探伤检测，然后气刨作业，铁渣清除。在裂纹源头处采用磁力钻开出止裂孔，以防止裂纹在轮带重力的作用下发生继续扩展和撕裂。钻孔时应持续用水（或冷却液）对钻头及钻孔部位进行冷却，防止钻头烧损。采用碳弧气刨逐层清理裂纹缺陷。注意事项:电焊机的接地线一定要直接与作业处连接，严禁搭于栏杆和机脚等处，防止造成电动机和减速机轴承轴瓦拉弧损伤。

2.1 裂纹清理过程中的检测

当沿裂纹刨削至一定程度且肉眼不可见时，应及时对四周铁渣进行清理，同时用着色渗透探伤剂进行裂纹走向检测。

2.2 实施分段刨削分段加固的技术方案
由于轮带内部的裂纹出现持续纵深延伸，为防止盲目刨削降低轮带强度，出现不可预知断裂或损伤，根据现场情况，决定实施分段刨削、分段焊加固的施工方案。
2.3 外形修复作业

完成焊接之后，根据轮带表面圆周的弧度要求，制作弧线模板，进行精细修补和打磨，以保证补焊金属表面的平整度，满足正常运转要求。 同时，轮带表面受力均匀，也将有利于在运转中更好地消除焊接残余应力。反复研磨后进行探伤检测，并对圆弧度、平整度进行修补，直至符合验收技术要求.